ref - bauwerksmonitoring

Bestimmung von Verkehrseinwirkungen und der Tragfähigkeit der Stauseebrücke bei Saaldorf LEISTUNG Bauwerksmonitoring Verkehrserkennung Lastmodellermittlung Ermüdungsberechnung JAHR 2012 - 2013 AUFTRAGGEBER Freistaat Thüringen - Landesamt für Bau und Verkehr 01

Bestimmung von Verkehrslastmodellen für statische Tragfähigkeit und Ermüdung an der Dreierwalder Brücke LEISTUNG Bauwerksmonitoring Verkehrserkennung Lastmodellermittlung Ermüdungsberechnung JAHR 2014 - 2015 AUFTRAGGEBER Bundesanstalt für Wasserbau 02

Bestimmung von Verkehrslastmodellen für statische Tragfähigkeit und Ermüdung an der Brücke im Zuge der Göxer Landstraße in Hannover Seelze LEISTUNG Bauwerksmonitoring Verkehrserkennung Lastmodellermittlung Ermüdungsberechnung JAHR 2014 - 2016 AUFTRAGGEBER Bundesanstalt für Wasserbau 03

Bestimmung von Verkehrslastmodellen für statische Tragfähigkeit und Ermüdung an der Lingener Damm Brücke im Zuge der B70 über den Dortmund-Ems-Kanal LEISTUNG Bauwerksmonitoring Verkehrserkennung Lastmodellermittlung Ermüdungsberechnung JAHR 2015 - 2017 AUFTRAGGEBER Bundesanstalt für Wasserbau 04

Westendbrücke Berlin LEISTUNG Verformungsüberwachung JAHR seit 2017 laufend AUFTRAGGEBER DEGES 05

Monitoring Westendbrücke Berlin

KENNDATEN statisches System: Durchlaufträger 8 Felder Dauerüberwachung Verformung Querschnitt: dreizelliger Hohlkasten Bauweise: Spannbeton

DEGES

Bearbeitungszeitraum: seit 2017 laufend

Sicherungsmaßnahme Relativverformungen

BESCHREIBUNG Die Westendbrücke überführt zwischen Kaiserdamm und Spandauer Damm die Autobahn A100 über die S- und Fernbahn. Es handelt sich um eine 1963 erbaute 8 feldrige 244 m lange Durchlaufkonstruktion aus Spannbeton mit Hohlkastenquerschnitt. Infolge Defizite der Standsicherheit der Brücke erfolgten statische Sicherungsmaßnahmen, für die eine messtechnische Dauerüberwachung der Relativverformungen zwischen der statischen Sicherungsmaßnahme selbst und der bestehenden Brücke durchgeführt wird. Die Messtechnik und die Installation dieser erfolgte durch die Hottinger, Brüel & Kjær GmbH | HBM.

Industriestraße 1a 99427 Weimar

INGENIEURBÜRO PROF. DR. U. FREUNDT

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